8月2日，以“逐鹿中原·豫见零担”为主题的“2024年引航·我国零担百人会”在郑州举办。会上发布了我国零担50强、我国快运12强、我国区域零担20强以及我国专线个榜单发布，多家豫企上榜

  我国零担50强榜单中，顺丰快运凭仗2023年374亿元的营收位列第1名，德邦快递排第2名（2023年营收305亿元），跨过速运排第3名（2023年营收184.7亿元）。

  “零担商场的全体规划，自2021年到达高峰后，已接连3年下降，且降幅渐渐的变大。”引航咨询合伙人聂树军在解读榜单时称，疫情完毕后，关门歇业在物流职业时有发生。

  从职业格式看，零担职业TOP50企业的总营收规划到达了整个零担职业的12.5%。其间TOP10企业根本为快运企业，规划都在40亿元以上，总营收规划高达1356.7亿元，占TOP50总营收规划的88.6%，商场向头部会集现象极端显着。5亿~15亿元规划的企业仅有11家，占TOP50总营收的5.5%，反映出来显着的脱节现象。剩余的29家企业规划则在2亿~5亿元之间，均值为3.1亿元，占TOP50总营收的5.9%。零担职业全体上反映出来的马太效应越来越显着。