依据AI大模型测算派斯林后市走势。短期趋势看，接连2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有必定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情剖析来看，现在商场心情失望。

  1、公司官网：公司的主营事务是工业主动化体系集成事务。公司根本的产品及服务为车身加工焊装主动化产线、结构件焊装主动化出产线年半年报，依据在轿车制作范畴的技能和项目经历堆集， 公司积极地推动工业主动化有关技能向非轿车产业的转化及浸透。 经过选用一流的集成化物流理念规划， 及先进的操控、总线、通讯和信息技能使用， 公司为零售、仓储、物流等客户等供给主动化立体仓库、智能物料转移体系、智能传送分拣体系、智能仓储办理体系等。

  3、公司首要是做焊装工业机器人体系集成事务；公司于 2021 年 9 月完结购买浙江万丰科技开发股份有限公司持有的 America Wanfeng Corporation100%“Paslin” ）及其子公司悉数出产运营主体 100%股权。Paslin 在焊装工业机器人体系集成范畴有 80 多年的经历堆集和技能沉积，在轿车整车及零部件等智能化衔接技能解决方案上堆集了丰厚的焊接工艺。 公司将依托 Paslin 在焊装工业机器人体系集成范畴的竞赛优势， 致力于成为在全世界内具有影响力的智能化衔接技能解决方案供货商。

  4、公司在新动力轿车白车身焊接范畴亦具有较强的竞赛优势， 公司承当了特斯拉与瑞维安首条出产线的规划与出产， 在北美新动力轿车配备商场形成了较强的先发优势。 在机械规划、机器人模仿仿真等要害出产环节，具有丰厚的项目经历和技能堆集， 服务过包含通用、特斯拉等多家世界闻名轿车整车厂商和轿车零部件一级供货商。

  5、Paslin是瑞维安新动力轿车首条出产线供货商。凭仗其深沉的技能和出产的根本工艺堆集、丰厚的项目经历、杰出的项目办理上的水准和牢靠的产品质量，Paslin与通用轿车、 本田轿车、丰田轿车、特斯拉、瑞维安等世界闻名轿车整车厂商和麦格纳、蒙塔萨、塔奥、玛汀瑞亚等轿车零部件一级供货商建立了杰出、安稳的事务合作关系。

  (免责声明：剖析内容来源于互联网，不构成出资主张，请出资者依据不同行情独立判别)

  今天主力净流入-148.08万，占比0.02%，职业排名69/85，接连2日被主力资金减仓；所属职业主力净流入10.06亿，当时无接连增减仓现象，主力趋势不明显。

  主力没有控盘，筹码散布十分涣散，主力成交额1364.78万，占总成交额的3.38%。

  该股筹码均匀交易成本为6.72元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；现在股价接近压力位6.11，谨防压力位处回调，若打破压力位则可能会敞开一波上涨行情。

  材料显现，派斯林数字科技股份有限公司坐落吉林省长春市经济开发区南沙大街2888号，建立日期1993年6月26日，上市日期1999年9月9日，公司首要运营事务触及从事工业主动化体系集成产品的规划、规划、制作、装置、调试、售后支撑和咨询为一体的全体解决方案和服务。最新年报首要运营事务收入构成为：工业主动化体系集成100.00%。

  派斯林所属申万职业为：机械设备-主动化设备-机器人。所属概念板块包含：新动力车、机器人概念、比亚迪概念、工业4.0、新式工业化等。

  到6月30日，派斯林股东户数2.98万，较上期添加16.32%；人均流通股15330股，较上期削减14.03%。2024年1月-6月，派斯林完成运营收入10.43亿元，同比添加22.19%；归母净利润6902.05万元，同比削减16.62%。

  分红方面，派斯林A股上市后累计派现2.69亿元。近三年，累计派现6623.88万元。

  组织持仓方面，截止2024年6月30日，派斯林十大流通股东中，华夏动力改造股票A（003834）位居第五大活动股东，持股1533.39万股，比较上期添加395.03万股。

  危险提示：商场有危险，出资需谨慎。本文为AI大模型主动发布，任安在本文呈现的信息（包含但不限于个股、谈论、猜测、图表、目标、理论、任何方式的表述等）均只作为参阅，不构成个人出资主张。