大河网讯 2月20日，在坐落郑州航空港区的新郑归纳保税区，满载办公用品的TIR运送车辆从世界公路运送河南集结中心加快驶出，开往土库曼斯坦首都阿什哈巴德，标志着“郑州—阿什哈巴德”TIR运送线路正式注册。

  据了解，该批货品由郑州弘依运送有限公司承运，将从新疆霍尔果斯公路口岸出境，过境哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦，全程约6000公里，历时9天，终究抵达土库曼斯坦首都阿什哈巴德，这也是我国路途运送企业初次注册直达土库曼斯坦公路运送事务。

  TIR体系是仅有的全球性跨境货运通关体系，联合国授权IRU在全球处理TIR体系。现在，TIR体系在全球具有78个缔约方，超越30000家有资质的TIR企业，掩盖共建“一带一路”大部分国家。相较传统公路运送，TIR运送全程不换车不倒装，可以“一车究竟”，完结“门到门”“点对点”运送，可协助节约高达80%的运送时间和38%的本钱。

  河南TIR运送于2023年2月正式首发。为助力事务继续健康开展，新郑海关继续疏通与世界路途运送联盟（IRU）、我国路途运送协会等交流途径，助力建造“三中心”，打造集TIR车辆集结、货品中转、仓储服务、信息交流等功能于一体的归纳性服务渠道，构成国内仅有、职业抢先的世界公路运送服务保障体系，有力提高了企业安排世界公路运送事务的便当性。

  2023年2月20日，郑州至莫斯科TIR跨境公路货运线路注册，“我国证”“我国车”初次驶出国门，系我国初次真实意义上完结跨境路途运送彼此连通，也敞开了河南TIR拓展在航运、海运、铁路外亚欧“第四物流通道”的新征途。

  “两年来，郑州海关累计监管TIR运送车辆458辆次、货值超4.2亿元，运送货品品种包括汽车配件、电子科技类产品、食物等500余种，服务进出口企业超越1200家，中欧‘第四物流通道’生机继续闪现。”郑州海关所属新郑海关副关长欧阳亮元介绍道。

  两年来，河南TIR车辆越跑越远，线路越跑越多。俄罗斯、乌兹别克斯坦、阿塞拜疆……郑州航空港区口岸处理局高级专员季大凯和记者说，在上一年7月的中欧跨里海直达快运首发举动中，全国5家全程参加企业郑州航空港区独占其二，是河南TIR的“高光时间”。

  两年来，河南TIR企业越跑集体越强大，越跑事务品种越丰厚。郑州弘依从俄罗斯拉来冻凤爪，系中部地区首票冻肉类TIR进口事务；河南瑞驰运送乌兹别克斯坦在建最大的玻璃制品生产线中心操控单元，完结全国首单TIR大件运送事务；全国首票TIR鲜切花事务郑州航空港区起运，13.3万支鲜切花奔向莫斯科……现在，已有19家国内外TIR运送企业在我省落地开展事务。

  两年来，河南TIR越跑配套越完善、服务越晋级。世界公路运送河南集结中心建立，成为全国第三个、内陆地区首个由IRU（世界路途运送联盟）认证的世界公路运送集结中心。我国路途运送协会郑州便当运送服务中心、世界路途运送车辆检测中心（河南）同日挂牌，相关企业在郑州航空港区就可申领TIR单证、处理年审年检事务。

  两年来，河南TIR开展前史很不普通，成果令人鼓舞：构成国内仅有、职业抢先的世界公路运送服务保障体系，打造了安全、安稳、快捷的世界物流新通道，助力我省开始构成“北上、南下、西进”的世界公路运送网络。

  “先天优势+营商环境+企业尽力”，让河南TIR异军突起、越跑越快，敏捷成为整个职业的“领跑者”。到现在，河南已累计注册直达9个国家的18条TIR运送线家国内外TIR运送企业在河南落地开展事务。

  “当时外贸企业对TIR运送需求急剧增加，尤其是锂电池等不能通过铁路、海运、航空运送的危险品，鲜食生果、冻品、疫苗等需求冷链运送、有时间要求的货品，运送超大件设备、家电产品等高货值特征品，TIR跨境运送是首选。”郑州弘依运送有限公司相关担任人和记者说，鉴于以上优势，TIR运送货品类型也日趋丰厚，汽车配件、轮胎、不锈钢锻件，以及手机、电脑、精密仪器等产品正搭乘TIR运送车辆逐渐扩大出口。

  “‘郑州—阿什哈巴德’TIR运送线路的正式注册，将有用促进我省世界路途运送能力到达新高度，使我省在长距离跨境运送中简化了通关程序，提高了交易与世界路途运送的便当性。”郑州航空港区管委会相关担任这个的人说，该区将携手郑州海关等单位一起提高服务质效、开释方针盈利，以加强商贸流通为动力，循环擢转交易大盘，助力我省世界公路运送事务拓线增量，为河南建造全国一致大市场循环纽带、打造国内世界市场双循环支点活跃奉献港区力气。（高利国 梁镇）