我国物流与收购联合会相关负责人今日（10月25日）在2024我国物流工业高质量展开大会上介绍说，当时物流运转中上升向好的活跃因素在不断累积增多，物流园区域布局逐渐优化，物流纽带经济成效逐渐闪现。

  依据我国物流与收购联合会的查询，到2023年末，我国规划以上的物流园区已到达2769家，区域布局逐渐优化。和上一次查询比较，中西部区域的物流园区数量增加11.8%，比全国中等水准高出3.3个百分点。

  别的，到现在，国家物流纽带总数已达151家，其间，中西部区域占比到达55.6%。本年上半年，物流纽带均匀货品吞吐量较2023年同期增加5%，中部和西部区域增速别离快于全国中等水准5.5和2.2个百分点。

  我国物流与收购联合会会长何拂晓表明，物流纽带是供给物流归纳服务的要害节点，也是进步物流功率和下降物流本钱、系统执行一揽子增量方针的重要着力点。应活跃习惯市场需求，进一步进步物流资源的整合水平，促进物流要素规划集聚和功用集成。进步资源使用功率，进步价值发明水平。

  物流园区的集聚效应不断强化，纽带经济成效逐渐闪现。据统计，国家物流纽带中，69.6%的纽带建立了归纳物流信息服务渠道，68.8%的纽带建有自动化立体仓库；近一半港口型纽带已建成自动化码头或许展开智能化改造。国家物流纽带招引供应链、工业链上下游企业集聚，逐渐形成干支联接、纽带集散的高效运营系统。2023年，各纽带均匀入驻企业735家，同比增加14.2%。