物流仓储自动化是指物流作业过程的设备和设施自动化，包括运输、装卸、包装、分拣、识别等作业过程，比如，自动化立体仓储系统、自动输送系统（包括移动系统AGVS）、自动识别系统和自动分拣系统，以及机器人作业系统的其他辅助系统等。目前全球自动化仓储加快速度进行发展，极大提高了仓储物流管理效率，例如等企业一直在升级仓储物流的自动化系统，降低响应时间和成本，提高生产效率。国内外

  物流仓储自动化、智能化的产生源于20世纪50年代的美国，1963年美国率先在高架仓库中采用计算机控制技术，建立了第一座计算机控制的高架仓库。此后自动化高架仓库在美国和欧洲得到迅速发展，并形成了专门的学科。全球自动化仓储正加快速度进行发展，目前已步入智能化仓储发展阶段。

  根据Logistics IQ的最新报告数据，电子商务、新零售及第三方物流的驱动作用凸显，2018年全球仓储自动化市场为130亿美元，2019年达到139亿美元。

  全球物流规模的逐步扩大带来仓储自动化市场规模的迅速增加，据Logistics IQ报告数据显示，2019年至2025年的复合年增长率将为11．7％，根据以上数据测算2020年全球仓储自动化市场规模为155亿美元，2025年全球仓储自动化市场将达到270亿美元。

  目前全球较大的仓储装备系统供应商主要有大福公司（Daifuku）、范德兰德（Vanderlande）、TGW物流集团、英特诺（Interroll）、伯曼（Beumer）等，这一些企业规模较大，每年营收较高，产品品种类型齐全。其中全球排名前5的装备厂商收入总额占全球前20收入总额的比例为60％以上，所以从全世界内看，智能仓储行业己呈现一定的寡头竞争特征，即少数系统集成能力强、装备制造能力强的企业规模较大，每年营收较高，占据相比来说较高的市场份额。

  从全球前十大仓储自动化企业所在地来看，行业有突出贡献的公司主要分布在欧洲、美国、日本等工业发展地区，其中欧洲地区数量最多，共有6家。

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